Fender neumático de caucho de tubo de caucho marino para STS o ETS

---- Con más de 30 años de experiencia en la fabricación
1. TOP 3 Proveedor
Florescence es un proveedor de confianza para astilleros, muelles y puertos en el mercado mundial.
2. 20 años de experiencia
Nuestra fábrica en la provincia de Shandong ha sido establecida por casi 20 años.
3Exportación
Los guardabarros de goma de buques FLORESCENCE se exportan a muchos países, incluidos Indonesia, Singapur, Francia, Rusia, etc.
4. Certificaciones
Los productos están certificados por CCS, BV, ABS, etc.
5. Varios tamaños
Los guardabarros de goma para buques Florescence se pueden fabricar en diferentes tamaños y tipos de acuerdo con los requisitos de los clientes.
6- Un proveedor de la Armada.
Florescence es el proveedor de la Armada de Bnagladesh y la Armada de Francia.
7Tiempo de garantía
Podemos ofrecer una garantía de dos años sin ningún mal uso.

El guardabarros neumáticos de goma se ha utilizado durante casi 50 años, también se llama guardabarros de goma marina o guardabarros YOKOHAMA.El protector neumático de caucho se utiliza como medio de protección para el contacto entre buques.Los guardabarros neumáticos de goma son un tipo de equipo marino que se utiliza para evitar que los barcos,los buques y otros buques de la marina de chocar entre sí o contra los muellesEn otras palabras, los guardabarros de los buques pueden denominarse simplemente como un parachoques marítimo.

Nuestra unidad de negocio de guardabarros neumáticos ha abierto recientemente la puerta al mercado de GNL flotante, una de las aplicaciones más desafiantes en la industria offshore.Varios guardabarros de gran tamaño se utilizarán entre la planta de producción flotante más grande del mundo y el transportista de GNL durante la operación lado a ladoFlorescence está actualmente en el proceso de desarrollar un guardabarros de mayor tamaño y un sistema de monitoreo avanzado para servir mejor a las necesidades de nuestros clientes.

Las ventajas de los guardabarros neumáticos de goma
1.1 Elegir las capas de cuerda de neumáticos sintéticos reforzadas
1.2 No hay vulcanización del molde y no hay proceso de moldeado de los alrededores
1.3 Alta absorción de energía y baja fuerza de reacción
1.4 Buena adaptabilidad a la inclinación en contacto
1.5 Flotando en la superficie del agua, puede aplicarse el balanceo del barco

Características estructurales del guardabarros neumático de goma
Los guardabarros neumáticos de goma están hechos de un caucho exterior, una capa de cuerda de neumático sintético de refuerzo y caucho interior, vulcanizado firmemente.
A. Los cauchos exteriores se utilizan para proteger las capas de cordón y el caucho interior de la abrasión y otras fuerzas externas.Este compuesto de caucho tiene suficiente resistencia a la tracción y el desgarro para soportar las condiciones meteorológicas previstas y el uso severo.
B. La capa de cuerda de neumático sintético de refuerzo es lo suficientemente fuerte como para mantener la presión de aire interna del guardabarros.
C]. la capa interna de caucho sella el aire a presión dentro del guardabarros.
D]. guardabarros de 2500 mm de diámetro o más equipados con válvula de seguridad para liberar el exceso de presión interna cuando los guardabarros se sobrecomprimen accidentalmente.
El conjunto de guardabarros para el extremo de metal, por el interior y el exterior de las dos bridas con pernos, sujeción de tuercas, el centro es una válvula, su estructura es similar a la válvula de neumáticos de automóviles.

El objetivo del guardabarros neumático de goma
4.1 Embarcación de buque a buque
Si se acompaña de un barco grande, el riesgo de que dos barcos atraquen en el mar también aumenta, especialmente cuando el clima cambia con el viento
La adopción de un guardabarros neumático como amortiguador no sólo facilita el atraque de embarcaciones pesadas, sino que también mejora la eficiencia de la
Las operaciones de transporte. Los guardabarros neumáticos se utilizan principalmente para el hielo en los buques pesqueros del océano Antártico y los grandes petroleros.
el atraque.
4.2 Utilizado para la protección de los muelles terminales
Debido al gran tamaño del buque, la energía de impacto de atraque se ha multiplicado.
de sus características de alta absorción de energía y baja fuerza de reacción.

he fábrica se estableció en 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (filiales de Qingdao Florescence Co., Ltd) se especializa en la fabricación de guardabarros neumáticos de goma, guardabarros de espuma,Varios guardabarros de caucho del muelle de buques,y lanzamiento de buques y rescate de bolsas de aire de goma.
Los productos FLORESCENCE están diseñados, fabricados y probados según los requisitos de ISO 9001:2015 y cada unidad está robustamente construida para los estrictos requisitos de los inspectores de buques como CCS, BV, RS,El ABS, LR, etc.
Somos el proveedor de muchas fuerzas navales, como la Armada de Bangladesh, la Armada de Francia, la Armada de Grecia, la Armada de Tailandia, la Armada de Italia, la Armada de Filipinas, etc.
FLORESCENCE considera a nuestros clientes como parte del equipo, tratándolos como socios.Desde la búsqueda de soluciones de uso de guardabarros y lanzamiento de buques hasta las operaciones de fabricación e instalación en el sitioNuestra rica experiencia nos ha valido la reputación de ser un socio confiable en muchos puertos y astilleros de todo el mundo.