El tipo defensa neumática de parachoques de goma BV de Yokohama de la nave aprobó

La instrucción de la BV aprobó el tipo defensa neumática de parachoques de goma de Yokohama de la nave

La defensa de goma neumática está instalada en el muelle o la nave, para absorber la energía de la colisión entre la nave y el muelle o la nave al atracar o amarrando, y para proteger la nave y el muelle contra daño.
La defensa de goma neumática tiene las ventajas de la fuerza de reacción baja, de la pequeña presión superficial y de la absorción de energía razonable. En atracar, el balanceo y la adaptabilidad de encachado, de la nave no afectado por el tamaño de la nave y es ampliamente utilizada para la instalación y el mantenimiento convenientes, especialmente conveniente para el muelle.

Características de defensas de goma neumáticas

* absorba más energía, impacto menos reverso en las naves
* una instalación más flexible, más fácil
* vida de servicio a largo plazo
* no estando doblado de forma bajo presión
* buenas tirantez, seguridad y confiabilidad del aire
* alta amortiguación de choque, fuerza contraria baja y aumentar la capacidad portuaria
* producción según ISO17357: 2002 totalmente
* muchos diversos tamaños y formas disponibles
* apruebe la inspección de CCS, de la BV, de RS, del etc
* durable, práctico y económico
* la buena calidad ha sido comprobada por muchos compradores
* el neumático y la cadena opcionales, pueden proveer de la cadena la galvanización caliente o el acero inoxidable
* colocaciones de extremo opcionales para el mejor conveniente de usos.

Uso de defensas de goma neumáticas

1. Plataforma costera
2.Oil y petroleros del gas

3. Transbordadores rápidos y buques de aluminio

4. Instalaciones temporales y permanentes

5. Respuesta y emergencias rápidas

6. En puertos con variaciones de marea extremas

7. Barco pesquero, nave de transporte y barco rastreador del océano

Especificación de la defensa marina neumática

Propósito de defensas neumáticas

* el atracar buque-buque
Acompañado por una nave grande, el riesgo de la nave dos que atraca en el mar también es aumentado, especialmente cuando los cambios del tiempo, acompañados en el viento y las ondas. Adopte la defensa neumática como lado del almacenador intermediario, no sólo hacer atracar pesado llega a ser fácil, y mejora la eficacia de las operaciones del transporte. La defensa neumática se utiliza principalmente para: Hielo en el Océano antártico que pesca las naves, el atracar grande del buque de petróleo.

* utilizado para la protección terminal del muelle
De la nave es muy grande, la causa de la energía del impacto que atraca se ha multiplicado. La defensa de goma inflable debido a su absorción de alta energía y las características bajas de la fuerza de reacción son ampliamente utilizadas.

Operación de flotar la defensa neumática

Para los petroleros grandes, normalmente 4-6 sistemas de defensas de goma neumáticas se cuelgan en la línea de agua del lado de la nave. Cuando se utilizan 4 defensas, 2 sistemas se ponen en el frente y 2 sistemas en la parte posterior, son todas las defensas del gran escala. En caso de que 6 defensas se cuelguen en el lado de la nave, 1 pequeña defensa será colocada en el arco de la nave y otra pequeña defensa en la popa de la nave.

Cuando las defensas no se utilizan, deben craned a la cubierta y ser colocadas en los asientos antibalanceos.

Estos últimos años, hay un nuevo aumento del edificio del muelle y del puerto. Debido a las naves grandes estupendas, se multiplica la energía de la colisión que atraca. Debido a la absorción de energía baja y a la fuerza de reacción grande de defensas de goma anteriores en el muelle, el lado de la nave y los muelles puede ser dañado generalmente. La propiedad baja de la fuerza de reacción de la compresión de la defensa de goma neumática se ajusta a la tendencia de la luz-carga de la construcción del muelle y protege el lado de la nave contra daño también. Por lo tanto, las defensas de goma neumáticas de Florescence son ampliamente utilizadas en muelles en grande, muelles y plataformas costeras.