Los sacos hinchables de goma de Florescence D1.5L12m envían el saco hinchable de lanzamiento y de aterrizaje

Bolsas de aire de goma Florescence D1.5L12m Airbag de lanzamiento y aterrizaje de barcos

Descripción general de las bolsas de aire de lanzamiento de barcos

1. Qingdao Florescence se especializa en la producción de bolsas de aire de caucho para barcos desde 1992.

2. Las bolsas de aire de goma utilizan los mejores materiales (caucho natural de Tailandia RSS3) y pueden reutilizarse durante 6-8 años sin mal uso.

3. Nuestra fábrica prestó atención a la calidad del producto durante más de 30 años para asegurarse de que nuestros clientes lo usen bien.

4. Bolsa de aire resistente al desgaste y antienvejecimiento con certificado ISO, CCS, BV, IRS, RS, etc.

5. No necesita más que compresores de aire, cabrestantes y cuerdas.Mucho más barato y portátil que otros métodos.

6. Apoyamos a clientes en todo el mundo, como Estados Unidos, Filipinas, Indonesia, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, etc.

Material y accesorios de bolsas de aire inflables para botes de goma.

Una bolsa de aire inflable para botes de goma debe construirse con una capa exterior de goma, una o más capas de cuerdas de neumáticos sintéticos y una capa interior de goma.La disposición de las capas de refuerzo de cuerdas de neumáticos sintéticos se muestra en la siguiente imagen, todos los materiales deben vulcanizarse firmemente.

¿Cómo elegir el tamaño de la bolsa de aire?

Antes de proporcionar el tamaño y la cantidad adecuados de bolsas de aire para su barco, proporcione la siguiente información:
1. Longitud, ancho y peso del barco.
2. ¿Se construye el tipo de nave terrestre?(Tierra, hormigón, etc.)
3.Tipo de barco?
4. ¿Profundidad en metros del agua donde el barco entra al agua por primera vez?
5. ¿Cuál es el grado de ángulo de la grada?(Tierra, no bajo el agua)
6. Proporcione el horario de marea alta/baja en el sitio.
7. ¿La altura de trabajo?(La altura del soporte del bloque debajo del barco)
8. ¿Distancia desde la parte inferior de la hélice hasta el nivel del agua?
9. ¿Distancia desde la parte trasera del barco (en dique seco) hasta el punto de entrada al agua?
*Si es posible, proporcione fotos del área de lanzamiento.

Aplicación de airbag de goma para barcos.

1. Botadura, izado y reflotamiento de buques
2. Construcción de muelles y puentes flotantes
3. Rescate y remoción del barco naufragado
4. Configuración del muelle del puente de pontones temporal y el canal de transporte de agua
5. Debacle de bloqueo de presas contra inundaciones y tifones
6. Aplicación al transporte de corta distancia del puente, pilares de hormigón, equipo de perforación.

Precaución de seguridad del globo inflable del bote de goma

1. Control de sobrepresión:

Controle estrictamente la presión de funcionamiento, la sobrepresión está prohibida.

2. Los requisitos de la grada de aterrizaje:

El desembarcadero debe ser de tierra o de hormigón de cemento, según el tonelaje de las distintas naves.

3. Evite objetos afilados:

Asegúrese de que no haya objetos afilados y que el suelo sea liso y limpio durante el uso de las bolsas de aire en caso de rotura.

4. Evite la distorsión y el sobrepeso:

Evite la distorsión en la dirección de la longitud durante la rodadura y evite la carga con sobrepeso después de la carga de gas.

Atenciones durante el uso de bolsas de aire y botadura de barcos

1. Las bolsas de aire deben verificarse si el manómetro es normal antes de usar.

2. La presión de trabajo de la bolsa de aire cuando se usa debe comparar los datos en la capacidad de carga de no debe usar una presión excesiva.

3. Debe limpiar los objetos duros afilados y sobresalientes en el suelo que podrían entrar en contacto con el cuerpo de la bolsa de aire antes de usar la bolsa de aire, en caso de que perfore la piel de la bolsa de aire.

4. La distancia de la bolsa de aire debajo del barco no debe ser inferior a 1,5 m, la distancia después de la compresión debe ser de al menos 0,8 m, en caso de que se produzca el fenómeno de superposición de la bolsa de aire cuando se lanza el barco.

5. Levantar después de forzar la bolsa de aire debajo del recorte, cuando la mayor parte del barco esté levantada, desmonte la parte superior del muelle y fuerce la bolsa de aire rodante al mismo tiempo.Si hay uno o dos pilares impactados que son difíciles de sacar, no permita que la fuerza de trabajo desmonte la parte superior del muelle, si se desmonta la parte superior del muelle, es fácil sufrir la gravedad del deslizamiento, y luego hará que la bolsa de aire sea explosiva.Los trabajadores deben verificar la presión de trabajo de la bolsa de aire.