|
Datos del producto:
|
| Diseño usando vida: | Más de 10 años | Grueso: | Más de 5,5 milímetros |
|---|---|---|---|
| Capa: | 3-12 capas | Diámetro: | A partir de 0,3 - 3,0 m |
| Presión de funcionamiento: | 0.17-0.33 Mpa | Estándar: | ISO14409 |
| Alta luz: | bolsos inflables de la flotabilidad,sacos hinchables de la recuperación del barco,Marine Salvage Airbags inflable |
||
Marine Rubber Airbag/Marine Salvage Airbags/saco hinchable el pontón
Ventajas de los sacos hinchables del salvamento marino de Florescence:
1. De alta resistencia, antienvejecedor
2. Buenas tirantez, seguridad y confiabilidad del aire
3. Alta amortiguación de choque, impacto menos reverso en las naves
4. Alto amasamiento
Almacenamiento del saco hinchable el pontón
* si el airbag no utilizado por muy un tiempo largo, será lavado y secado, llenado de tiza francesa dentro y cubierto con tiza francesa afuera así como puesto en lugar seco, sombrío y ventilado en el cuarto.
* el lugar que almacena el airbag será lejos de la fuente de calor.
* el airbag no puede entrar en contacto con con el ácido, el álcali, la grasa y los solventes orgánicos.
* el airbag debe ser estirado completamente cuando no está utilizado. no se permite al polo para arriba y no apila el objeto pesado en el airbag.
El peso para 5 capas del saco hinchable de goma marino
|
Eficaz Longitud |
Peso de un saco hinchable (valor teórico) |
|||||
| D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | |
| los 5m | 107kg | 138kg | 171kg | 223kg | 281kg | 321kg |
| los 6m | 125kg | 161kg | 198kg | 258kg | 322kg | 367kg |
| los 7m | 143kg | 184kg | 226kg | 292kg | 363kg | 412kg |
| los 8m | 161kg | 206kg | 253kg | 326kg | 404kg | 458kg |
| los 9m | 180kg | 229kg | 280kg | 361kg | 445kg | 504kg |
| 10m | 198kg | 252kg | 308kg | 395kg | 486kg | 550kg |
| el 11m | 216kg | 275kg | 335kg | 429kg | 527kg | 596kg |
| el 12m | 234kg | 298kg | 362kg | 463kg | 568kg | 642kg |
| el 13m | 252kg | 321kg | 389kg | 497kg | 609kg | 688kg |
| el 14m | 270kg | 344kg | 416kg | 531kg | 650kg | 734kg |
| el 15m | 288kg | 367kg | 443kg | 565kg | 691kg | 780kg |
| el 16m | 306kg | 390kg | 470kg | 599kg | 732kg | 826kg |
| el 17m | 324kg | 413kg | 497kg | 633kg | 773kg | 872kg |
| el 18m | 342kg | 436kg | 524kg | 667kg | 814kg | 918kg |
Especiales atenciones durante el uso del saco hinchable
* controle la presión de trabajo estrictamente y no se permite exceder la presión de trabajo.
* no habrá objeto duro agudo y que resalta en la superficie de contacto con el saco hinchable en caso de que pinche la piel del saco hinchable.
* intente evitar la distorsión sucedió a la dirección de la longitud del saco hinchable
* la prueba vacía de la carga será realizada si el airbag no se utiliza durante mucho tiempo ni se reutiliza después de la reparación. Presión de la carga si el saco hinchable es lo mismo que la válvula de presión de prueba cuando está entregado. Los inspectores serán por lo menos 3 metros lejos del airbag. Para el airbag recuperado de daño grande, su presión de trabajo será reducida razonablemente. Además, el control anual será conducido en el airbag que se utilizan a menudo.
* no arrastre el airbag en la tierra
Ventajas del saco hinchable de goma de Florescence
* capacidad de carga grande
La capacidad de carga del saco hinchable de goma marino de inflación es un indictor importante de su calidad.
El ISO14409: 2011, el saco hinchable para la nave hasta grada y el lanzamiento, especifica su presión de trabajo y las capacidades portadoras por el metro bajo diverso ratio de compresión. Nuestra nueva generación de sacos hinchables se hace del composición de goma nuevo y de la fibra de alta tensión de la fortificación. Sus capacidades de carga han estado sobre una miden el tiempo de más fuerte que los requisitos estándar. Eso significa que menos sacos hinchables son necesarios para las naves hasta la grada y el lanzamiento si con los sacos hinchables de goma marinos de FL mientras tanto la confiabilidad segura también se garantiza.
* alta capacidad contra la compresión y torcer
Cuando el saco hinchable se mueve bajo parte inferior de la nave, será comprimido entre la parte inferior de la nave y la tierra. Pues las velocidades rodantes no son lo mismo entre ellas, torsionally serían deformadas. Esta deformación compuesta creada la compresión y torciendo se describe como movimiento comprimido y torcido. Cuando tal compresión y el torcer sucede en el airbag. Su pared parcial abrocharía. Entonces la pared en la estructura de las fibras de múltiples capas de la fortificación laminaría y rasgaría muy fácilmente hacia fuera .resulting la fractura de la fibra de la fortificación y consecuente el estallar del saco hinchable entero
Persona de Contacto: Michelle Zhang
Teléfono: +8618205321693
