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La BV aprobó la defensa negra Tug Fender Used del remolcador de M Type Rubber Fenders para el STS

Certificación
China Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. certificaciones
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La BV aprobó la defensa negra Tug Fender Used del remolcador de M Type Rubber Fenders para el STS

La BV aprobó la defensa negra Tug Fender Used del remolcador de M Type Rubber Fenders para el STS
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Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Florescence
Certificación: BV, CCS, ABS, LR etc.
Número de modelo: Defensa de la nave de Florescence
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: 200
Detalles de empaquetado: Metal y plataforma de madera
Tiempo de entrega: en el plazo de 10 días
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 200 PC por día

La BV aprobó la defensa negra Tug Fender Used del remolcador de M Type Rubber Fenders para el STS

descripción
Nombre: Tipo defensa de goma de M Material: de goma
Uso: Protección de la nave y del muelle Certificado: BV, CCS, etc.
Estándar de la fábrica: 9001:2015 del ISO Embalaje: Paquete estándar
Color: Negro Tamaño: Como dibujo de la nave
Alta luz:

M Type Rubber Fenders

,

La BV aprobó las defensas de goma del remolcador

,

M Type Tug Fender

 Marca aprobada BV M Type Rubber Fenders, defensa de Florescence del remolcador y Tug Fender

Uno de los accesorios del muelle del barco que pensamos es necesario para todos los dueños del barco debe tener sería los topes. Crear un almacenador intermediario entre el barco y el muelle es un componente esencial de cualquier cara que amarra a prevenir o del daño.

 

Tug Fendering

Suministran Tug Fendering en una variedad de estilos y de perfiles para adaptarse a la gama grande de tirones, de gabarras del empujador y de barcos de trabajo operativos. Los perfiles más usados que son.

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Tug Fendering Arrangement
• Perfil cilíndrico con las hendiduras de cadena para el arco y la protección severa. • Defensa del estilo de “W” para los usos que requieren un área curvada grande del casco ser protegidos. • Defensa del bloque para los usos resistentes donde el reemplazo puede ser más frecuente. • El cuadrado y “D” formaron los perfiles para la protección lateral de buques
 

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La instalación de parachoques puede ser corte suministrado a la longitud y perforó como sea necesario para requerir el trabajo in situ mínimo. Una amplia variedad de tamaños están disponibles en todos los perfiles mostrados.La BV aprobó la defensa negra Tug Fender Used del remolcador de M Type Rubber Fenders para el STS 2
 
Defensa cilíndrica
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Arco cilíndrico y defensa severa
El arco cilíndrico y las defensas severas son de uso general en tirones de alta mar y donde el movimiento ignificant ocurre entre el tirón y la nave. Esta defensa es de uso general conjuntamente con bloque o M-defensa acomodar los buques con la llamarada grande del arco tal como portacontenedores.
Las características especiales del arco cilíndrico y de la defensa severa incluyen extremos afilados, las placas de extremo protectoras y el surco para acomodar cadenas o correas de sujeción circunferenciales. La sola defensa se puede fabricar diámetro hasta de 800m m y 13 metros de largo (conforme a limitaciones del transporte.) Secciones más largas de la defensa pueden ser hechas uniéndose a secciones más cortas con los enchufes que se unen a.
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Radio de la curva
Las defensas cilíndricas son producción en longitudes rectas pero se pueden tirar alrededor de casco radiused a condición de que el radio interior es por lo menos cuatro veces el diámetro exterior de la defensa.
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ΦD
Φd
Amax
Bmax
C
ΦG
ΦJ
250
125
200
570
500
190
75
300
150
225
600
700
225
75
350
175
250
650
800
250
85
400
200
300
670
800
300
100
450
225
300
700
850
350
100
500
250
300
730
900
375
100
600
300
350
800
900
450
125
800
400
350
930
1000
600
125
900
450
350
1000
1100
675
150
1000
500
350
1060
1200
750
150
Defensa de W
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Defensa de W
Las W-defensas se diseñan especialmente como defensas verticales para el arco y la popa de tirones. Es perfil único puede acomodar el radio apretado y seguir de cerca los contornos de la nave. La cara externa más ancha actual a continúa y abastecimiento uniforme de las superficies así las superficies protectoras intactas en el arco y la popa de remolcadores.
La forma especial de las W-defensas ofrece ahorros en ventajas del peso y de la instalación - reduzca la compra inicial y el coste de la instalación.
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Tipo
B
C
D
E
F
K
LMax
W32-20
320
200
280
180
100
67
50
3000
W40-25
400
250
350
220
110
75
55
3000
W48-30
480
300
420
270
145
90
65
3000
W50-45
500
450
420
270
145
100
75
3000
Corte transversal dimensional de la tolerancia: > 100m m: ± el 4%, o < 100mm="" :="" ISO3302-1="">
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Defensa sacada

Defensa sacada

La defensa sacada puede ser entregado con los puntos de fijación, es decir agujeros perforados en la defensa, los extremos que se inclinan, las placas de la fijación, los pernos y los accesorios. Las longitudes sacadas varían al dependiente en criterios de la dirección y del transporte. Las defensas sacadas se utilizan normalmente como instalación de parachoques lateral en tirones, buques de la fuente y barcos experimentales.
Detalles de montaje típicos para las naves
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El tipo defensa de goma de D tiene las características como sigue: fuerza de reacción 1.Reasonable y absorción de alta energía; 2.Easy a instalar y a mantener o a substituir; 3.Especially conveniente para el tipo de marco muelle y la protección de orilla del muelle. Puede también ser utilizado en la protección del buque. Tamaño: D150x150x1000mm ~ D500x500x3000mm. El tipo defensas de goma de D se produce estrictamente de acuerdo con el ISO17357-2002 y la norma de calidad internacional de GB/T 2002-2002, nuestros productos ha exportado a por todo el mundo.

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Contacto
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Persona de Contacto: Michelle Zhang

Teléfono: +8618205321693

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