Presión de la BV Yokohama Marine Wharf Rubber Fenders High resistente

Los productos de FLORESCENCE son fabricados y probados por los requisitos del 9001:2015 del ISO. Y cada unidad se produce estrictamente según envía a topógrafos tales como BV, CCS, ISO, etc.

Defensa de goma neumática de Yokohama

Las defensas de goma neumáticas de Yokohama han sido funcionando por alrededor 50 años. Es el dispositivo anticolisión principal para el uso marino en el mundo. Este aire comprimido llenó la defensa de goma se utiliza como medio protector para el contacto buque-buque (STS), la nave al muelle (STQ) y nave-a-atracar (STB).

Clasificación de la defensa inflable del barco
1. tipos de la defensa:
defensa 1.Net-type: las defensas que son cubiertas por la red de la cadena de neumático, cada extremo serán ligadas así como un a dos anillos.
defensa 2.Sling-type: defensas que se diseñan para ser utilizadas sin una red de la protección.
2. presión interna inicial:
1.Pneumatic defensa 50 (presión interna inicial 50 KPa)
2.Pneumatic defensa 80 (presión interna inicial 80 KPa)

Pruebas de la defensa inflable del barco
1. prueba material para el caucho
La prueba material del caucho externo y del caucho interno será conducida de acuerdo con las propiedades físicas del caucho interno y externo requerido por 17357:2002 del ISO
inspección 2.Dimensional
La dimensión de todas las defensas será examinada en la presión interna inicial y los resultados estarán dentro de las tolerancias siguientes:
- longitud: el +10%, -5%;
- diámetro: el +10%, - el 5%
prueba 3.Air-leakage
La prueba de la aire-salida será conducida en todas las defensas en la presión inicial para más el minuto de 30, y los resultados de la prueba confirmarán que no hay fuga de aire.
prueba 4.Hydrostatic-pressure
La prueba de la hidrostático-presión será realizada para el minuto 10 en la hidrostático-presión mostrada en la “presión de prueba en la desviación del 0%”. Alargamiento temporal máximo: el 10%